堵车时第一辆车在干嘛?

2024年05月02日 08:22:46 | 来源:央视网
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五一假期第一天

不少朋友会选择自驾旅游

在高峰期出行

很可能会遇到令人头疼不已的堵车问题

“开车两小时,行驶两公里”

八小时的路程走了五小时,还有八小时

场面一度十分壮观

那么不知道你有没有好奇过

好好的路怎么就堵了呢?

许多司机都遇到过这样的怪事儿

开着开着突然堵车了

一点点蹭着前行

却发现前面根本没发生事故

也没什么其他特殊状况

令人匪夷所思

这种被交警称为“幽灵堵车”的现象

是什么原因?你遇到过吗?

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急刹车+乱并线=“幽灵堵车”

所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候,只要有任何一点点扰动,比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神,速度慢了那么一点,都会造成后面的车跟着速度慢下来,接着就会引发一连串的停顿,形成一个虚拟的堵车点。

这个堵车点会让车辆堆积得越来越多,逐渐蔓延到很远的后方,就会造成严重的堵车现象。有研究显示,在车辆较多的高速公路上,因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。

日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象,让很多车在一个圆圈内均速行驶,按照这个逻辑本不应该发生堵车现象,然而,随着时间推移,有的车莫名与前车的距离拉近了,越来越近后便不得已踩了刹车,随着影响扩大,然后,堵车了!

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幽灵堵车实验

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一只猫突然穿过马路会产生连锁反应

交通信号灯相当于给正常行驶的车辆加了一个扰动,每次信号灯亮起时,司机的反应时间都不一样,很有可能当一大串车流通过绿灯,刚好到你时,绿灯变成了红灯(我相信你肯定经历过,请描述你的心情)。  

 

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即使在没有信号灯的地方,假如一只猫突然穿过马路,也会引起一连串的反应,就算这只猫已经走了,这个影响也不能立刻消除,仿佛车辆经过了一个隐形的路口。

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因此交通堵塞经常发生在瓶颈处,比如道路变窄、车道减少、出现交通事故、十字路口等。在这些地方,一旦有人踩了刹车,就会引起一连串的连锁反应。

就算驾驶员能保持绝对专注,还是会频繁遇到各种路口或者各种奇怪的突发状况,比如前面提到的猫。道路交通是一个复杂的多体系统,任何扰动都会破坏它的平衡,产生交通拥堵。高速上没有十字路口正是为了避免这一点。

因此在开车的过程中,要注意跟前后车都保持合适的间距,这样,当前车刹车时,你有足够的反应距离可以不用刹得很猛,后面的车也是一样,就可以缩短车流收缩的时间,在较短时间内恢复到正常行驶状态。

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如何解决“幽灵堵车”问题?

“道路行驶不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患:包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对匀速的状态行驶,进出路口提前观察,该让行让行,就能避免类似的“幽灵堵车”现象。

麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析,找到解决“幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明,如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶,不但可以节省燃料,更有望消除“幽灵堵车”现象。

责编 王一凡

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